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高原彩虹!拉林铁路藏木特大桥主梁成功合龙

  6月20日,川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)重点标志性工程藏木雅鲁藏布江双线特大桥现浇主梁成功合龙,至此,拉林铁路全线120座桥梁主体工程全部完工,这标志着拉林铁路线下主体工程施工全面完成,有力保障了后续轨道铺设和电气化施工,为2021年通车打下了坚实基础。

  6月20日,川藏铁路拉萨至林芝段(简称“拉林铁路”)重点标志性工程藏木雅鲁藏布江双线特大桥现浇主梁成功合龙,至此,拉林铁路全线120座桥梁主体工程全部完工,这标志着拉林铁路线下主体工程施工全面完成,有力保障了后续轨道铺设和电气化施工,为2021年通车打下了坚实基础。

  藏木特大桥由西藏铁路建设有限公司建设、中铁广州工程局集团有限公司承建,位于西藏自治区山南市加查县境内,藏木水电站上游库区,横跨水深达66米的雅鲁藏布江。大桥全长525.1米,主拱跨径430米,桥址处海拔3350米,是目前世界海拔最高、跨度最大的铁路钢管混凝土拱桥,也是雅鲁藏布江上首座“一跨过江”的铁路桥梁。(记者 何蓬磊 编辑 曾晨)

责任编辑:【李季】

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